Dina iki kita bakal pirembagan bab carane ngganti sabuk penggemar engine Isuzu 4HK1.Aku wis mlaku mesin iki kanggo luwih saka 10.000 jam, lan sabuk penggemar wis tau diganti.Iku misale jek sing sudhut burred lan bifurcated.Kanggo asuransi, aja nyebabake kelangan tragis saka godhong penggemar menyang tangki banyu amarga kelalaian sethithik.
Yen sampeyan pengin ngganti, sampeyan bisa milih sabuk.Disaranake tuku Isuzu asli utawapanggantos bagean excavatordiwenehake deningMESIN YNF.Model sabuk sing umum digunakake yaiku 8pk1140 lan 8pk1155.
Pisanan mbusak piring njaga, ana piring njaga sing relatif sempit lan dawa ing jejere piring njaga mesin, mbusak piring pengawal kanggo ndeleng tensioner sabuk AC, gunakake kunci 13 kanggo ngeculake meneng tensioner.
Banjur nggunakake kunci 13 kanggo nyetel sekrup tensioning counterclockwise nganti sabuk A / C bisa dibusak.Banjur pindhah menyang mesin, nggunakake kunci 17 19 kanggo loosen generator set meneng 1, lan banjur nyetel meneng tension 2 counterclockwise, dadi manawa kanggo loosen iku rampung.
Banjur gunakake kunci 12 14 kanggo nyopot tutup kipas, braket mbenakake tutup penggemar.Banjur copot sabuk penggemar, yen nyenyet, sampeyan bisa nggunakake linggis kanggo mimpin generator minangka adoh sabisa kanggo sisih engine, supaya sabuk bisa gampang dibusak saka katrol.
Banjur digali liwat bilah kipas siji-siji, supaya bisa gampang dicopot.Nalika nginstal, urutan disassembly dibalik.Setel sekrup tensioning, tahan sabuk nganggo tangan, lan pindhah munggah lan mudhun kanthi jarak siji sentimeter.
Ing wektu iki, sabuk wis diganti, lan sampeyan bisa ngatasi darurat kanthi nindakake luwih akeh.
Wektu kirim: Aug-12-2022