1.1 Pancegahan safety dhasar
Akeh kacilakan sing kedadeyan nalika nyopir mesin lan inspeksi lan pangopènan disebabake amarga ora netepi pancegahan dhasar.Akeh kacilakan kasebut bisa dicegah yen cukup digatekake sadurunge.Pancegahan dhasar dicathet ing buku iki.Saliyane pancegahan dhasar kasebut, ana akeh perkara liyane sing kudu digatekake.Mangga ngerti kabeh pancegahan safety sadurunge nerusake.
1.2 Pancegahan sadurunge miwiti karya
| tindakake aturan safety Tindakake aturan sing gegandhengan karo safety, pancegahan, lan urutan kerja.Nalika operasi kerja lan personel printah diatur, please operate miturut sinyal printah kasebut. sandhangan safety Mangga nganggo topi keras, sepatu safety lan sandhangan kerja sing cocog, lan gunakake kacamata, topeng, sarung tangan, lan liya-liyane miturut isi karya.Kajaba iku, sandhangan kerja sing nempel ing lenga gampang diobong, mula aja nganggo. Maca instruksi operasi Priksa manawa maca instruksi operasi sadurunge nyopir mesin.Kajaba iku, mangga simpen instruksi manual iki ing saku kursi pembalap.Ing cilik saka mesin specification taksi (spesifikasi standar), mangga lebokake instruksi manual iki ing tas poliethelin karo zipper kanggo nyegah saka udan udan.katahan ing. |  |
| Kesel lan nyopir mabuk dilarang Yen sampeyan ora ing kondisi fisik apik, iku bakal angel kanggo menehi hasil karo kacilakan, supaya ati-ati nalika nyopir nalika kesel banget, lan nyopir ing pengaruh alkohol pancen dilarang.
Majelis Maintenance Supplies Kanggo kemungkinan kacilakan lan kebakaran, nyiyapake alat pemadam kebakaran lan kit pertolongan cemas.Sinau babagan nggunakake pemadam geni sadurunge. Mangga mutusake ngendi kanggo nyimpen kit pertolongan cemas. Mangga nemtokake cara kontak kanggo titik kontak darurat, nyiapake nomer telpon, lan sapiturute.
Njamin keamanan situs kerja Kanthi neliti lan nyathet topografi lan kondisi geologi ing situs kerja sadurunge, lan nyiapake kanthi ati-ati kanggo nyegah mbuwang mesin lan ambruk pasir lan lemah.
Nalika ninggalake mesin, kudu dikunci Yen mesin sing diparkir sauntara diaktifake kanthi ora sengaja, wong bisa dicubit utawa nyeret lan tatu.Nalika ninggalake mesin, manawa kanggo ngedhunake ember menyang lemah, ngunci tuas, lan copot tombol mesin. A. Posisi dikunci b.posisi release |  |
| Pay manungsa waé kanggo sinyal printah lan pratandha Mangga nyiyapake pratandha ing pinggir dalan lan pondasi lemah alus utawa pasang personel komando yen perlu.Sopir kudu nggatekake rambu-rambu lan manut pratandha komandhane.Makna kabeh sinyal perintah, tandha lan sinyal kudu dimangerteni kanthi lengkap.Mangga mung ngirim sinyal printah dening wong siji.
Ora ngrokok ing bahan bakar lan lenga hidrolik Yen bahan bakar, lenga hidraulik, antibeku, lan liya-liyane digawa cedhak karo kembang api, bisa uga kobong.Bahan bakar utamane gampang kobong lan mbebayani banget yen cedhak karo kembang api.Mangga mateni mesin lan ngisi bensin.Mangga kenceng kabeh tutup bahan bakar lan lenga hidrolik.Mangga nyimpen bahan bakar lan lenga hidrolik ing panggonan sing wis ditemtokake.
Piranti safety kudu diinstal Priksa manawa kabeh pengawal lan tutup dipasang ing lokasi sing tepat.Yen rusak, mangga langsung ndandani. Gunakake kanthi bener sawise ngerti panggunaan piranti safety kayata tuas kunci ride-and-drop. Aja mbongkar piranti safety, lan mangga njaga lan ngatur kanggo mesthekake fungsi normal.
Nggunakake handrails lan pedals Nalika munggah lan mateni kendharaan, pasuryan mesin, nggunakake handrails lan sepatu trek, lan manawa kanggo ndhukung awak karo paling 3 panggonan ing tangan lan sikil.Nalika mudhun saka mesin iki, supaya kursi pembalap podo karo trek sadurunge mungkasi engine. Mangga mbayar manungsa waé kanggo mriksa lan reresik saka katon saka pedals lan handrails lan bagean instalasi.Yen ana barang sing lunyu kayata pelumas, copot. |  |
Wektu kirim: Apr-04-2022